在5G的前期宣传阶段，自动驾驶的可谓频见报端。其实，自动驾驶不是远程驾驶，5G也并不是自动驾驶的必要条件。

自动驾驶的前提是自主安全驾驶。也就是，汽车在和外界不进行任何通信的情况下，完全凭自身的判断，就可以实现安全的自动驾驶。

要实现自主安全驾驶，打铁还要自身硬，车辆需要武装到牙齿，装配摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精度定位等设备，眼观六路，耳听八方，收集到足够的环境信息之后才能有效决策。

5G虽不是必须，却可以通过网络，输入外界的辅助信息，让自动驾驶更高效，进而实现车与人，车与车，车与物的泛在互联，协同驾驶，让道路通行效率更优。

其实，自动驾驶是5G行业应用探索的一个缩影。

从5G愿景开始，三大场景中的两个：海量连接，低时延高可靠通信都是为行业应用量身定做的，但自动驾驶这个高敏感，高复杂度的产业的发展需要待诸多因素成熟之后方可有为，并不可能一蹴而就。

因此目前的行业应用都从工厂内的视频监控，机器视觉，自动巡检，数据上报等边缘应用做起，自动驾驶的声音也就慢慢弱了下去。可谓千里之行，始于足下。

文章来源于无线深海 ，作者蜉蝣采采